从来车，条数一连绵山路……，更被称为朋友，敌话，就从来有‘过’一了。

    启介意识接话：“。简无懈击，漂亮得一门艺术。”

    桥兄，拓海所适应引擎和领悟技术效率幅度得提升，撇极佳赋论话，还有基础属得小加成，起了辅佐作用因素。

    启介嘶嘶凉，用有听得音量低语：“起跟赛，又跨了步！”

    差太远了。

    睛一错错锁定了前方跑得云般顺畅宿敌，左握方拉柄，适应被传递副驾G力，觉正迅猛将往左方推挤。

    “表现远R-32稳定，牵引力也。”

    目前唯一确定就——一周前尚有一拼力，，绞缠厮杀耐里，现经觉拓海了。

    有里刻意松了松油门等成，拓海过表盘从未现过数字，觉既陌，又隐隐有期待和跃跃试。

    步速度实快得叫骨悚然，令凝视背影，定追逐目标有荣焉，又有难企及复杂。

    评价，凉介准选了，小幅度转动方盘，FC车往侧一倾，车尾随摆动，始了劲且快速侧。

    ——因为送货无聊，都琢磨若被追击话，该有反应；又有哪些办法，越跑越快，缩短山逗留间。

    ——胜负悬念，位车实力间所划鸿沟里遭了无吞噬。

    “居然位置……连差意复制品都来妙贴栏。有厉害吗。”凉介喟叹：“都无法FC一。”

    “太叫嫉妒了。 ”

    启介抿语。

    怎加速也凌，透过车传递来觉，包括粝柏油路面，飞扬尘埃，鼓起碎砂石砾……

    怎样，赛激昂节奏，拓海然渐渐找回了控觉。

    “非快速切弯角制造稳定状态，基没办得。”

    跟车没关系，车技术……

    86经连贯顺畅完成了从漂移状态摆脱来反舵盘动作，巧弯角度、逆转角度和反舵控角度者间取得了绝妙平衡，观众尖叫声，跟防撞栏险又险毫厘差过。

    恐怕也有些闹观众为，86来将场殊死苦战——些门，怕一弯角技术接剧烈碰瞬间，就GTR执念和意丢最优势，及86追得又有游刃有余了。

    早赛始一瞬，视网里就经摒弃了世界其事了，就连方追所尊敬凉介先FC都未引起一丝一毫注意，视线焦专注落咫尺间黑GTR车尾，脑里一片空，唯一酝酿，就怎跑得更快。

    胎咬非常稳，弯车反应也非常快——方才甩尾过弯，即便还没急提升了力值尽数发挥来，，也锐觉胎过更值得。

    路被甩太……习惯了被暂抛离来，真鲜验。

    稳稳溜了弯角，却还保持极车速，就携凶势继续追击前方R-32。